Ranger je na voljo z 2,5-litrskim dizelskim motorjem Duratorq TDCi s 105 kW (143 KM), ki zagotavlja odzivno pospeševanje pri optimalni porabi goriva. Pri zgolj 1800 vrtljajih na minuto zmore zavidljivih 330 Nm navora, zato je izjemno primeren tako za vleko kot za vožnjo po brezpotjih. Če vam tolikšna moč ne zadošča, lahko izberete izjemno zmogljivi 3,0-litrski motor Duratorq TDCi s 115 kW (156 KM). Na voljo je z ročnim menjalnikom, različice XLT Limited pa tudi s 5-stopenjskim avtomatskim menjalnikom.
Zmogljivost
Karkoli želite prepeljati ali vleči, ste lahko prepričani, da bosta Rangerjeva moč in oprijem več kot kos nalogi.
Pogon 4x4
Rangerjev slavni 4-kolesni pogon je izjemno preprost za uporabo. Za vklop pogona 4x4 morate pred speljevanjem samo premakniti ročico ob menjalniku v položaj "4H", nakar lahko med načinom 4x4 in 4x2 preklapljate kar med vožnjo – brez ustavljanja! V izjemno zahtevnih pogojih vklopite način 4x4 z reduktorjem, kar storite tako, da pritisnete na pedal sklopke in ročico ob menjalniku pomaknete v položaj "4L". Ko se vrnete na utrjeno cestišče, izberite pogon 4x2 in pritisnite tipko za sproščanje pesta sprednjih koles (RFW), nameščeno na armaturni plošči, ter uživajte v ekonomičnosti dvokolesnega pogona.
Preizkušene v najzahtevnejših pogojih
Vozne lastnosti smo preizkušali v blatu, vodi, snegu in puščavi in to v najbolj skrajnih temperaturnih pogojih. Zanesljivi Ranger se je vedno odlično izkazal. Tudi pri največji obremenjenosti je omogočal gladko in zanesljivo pospeševanje. Na kakršnokoli oviro boste naleteli med delom, ste lahko prepričani, da jo boste z Rangerjem zlahka premagali. Izbirate lahko med tremi načini vožnje: 4x2 (2H) za običajno vožnjo, 4x4 (4H) za slabe razmere na cestah in blatnih poteh ter 4x4 z reduktorjem (4L) za izjemno zahtevne pogoje na brezpotju. Tudi ko bodo zunaj še tako neizprosne razmere, boste skupaj s sopotniki uživali v tihi in udobni vožnji.
Izjemne vozne lastnosti
Če morate v najzahtevnejših terenskih pogojih prepeljati poln keson tovora ali vleči natovorjeno prikolico, se lahko zanesete, da bo Ranger delo opravil zanesljivo in brez napora. Prav tako zanesljivo pa vas bo pripeljal tudi na poslovni sestanek ali družabno srečanje. Kombinacija treh voznih načinov: 4x2, 4x4 in 4x4 z reduktorjem, zmogljivi dizelski motorji Duratorq TDCi s skupnim vodom in Rangerjeva izpopolnjena vozna dinamika zagotavljajo zanesljivo vožnjo po brezpotjih, vodljivost na utrjenih cestiščih pa se lahko brez težav kosa z vodljivostjo osebnih avtomobilov.
Rojen za brezpotja
Rangerja smo zasnovali tako, da ima izvrstne vozne lastnosti na cesti in omogoča zanesljivo vožnjo po najrazličnejših terenih. Kombinacija velikih prečnih vodil, naprednega blaženja in natančno umerjenega vzmetenja v vsakem trenutku zagotavlja odličen oprijem. Prikupil se vam bo tudi turbopolnilnik z variabilno geometrijo lopatic in dizelski motor s tehnologijo vbrizga prek skupnega voda, ki omogoča odzivnost motorja, s katero se boste zlahka spoprijeli tudi z najzahtevnejšimi terenskimi pogoji.
Zavorni sistem ABS na vseh 4 kolesih (4W-ABS)
4W-ABS je kombinacija zavornega sistema ABS in elektronske porazdelitve zavorne moči (EBD). Če torej prevažate poln keson palet, opek ali pa zgolj torbo s palicami za golf, vam ta napreden varnostni sistem zagotavlja zanesljivo zaviranje in stabilnost tudi pri zaviranju v zavojih in obenem zmanjšuje zavorno pot v vseh vremenskih pogojih.
Lastnosti