Novi Focus je opremljen z edinstvenim sistemom aktivne mreže za zajem zraka. Mreža je pri nizkih hitrostih vselej odprta, da zrak, ki vstopa skoznjo, hladi motor, vendar se mreža pri višjih hitrostih samodejno zapre. S tem se poveča aerodinamičnost vozila, kar lahko omogoči do 0,8 % manjšo porabo goriva, merjeno po novem evropskem voznem ciklu (NEDC). Preko daljšega obdobja se takšen prihranek močno pozna.
Tehnologija
Novi Focus ponuja vrsto inteligentnih funkcij, izpopolnjenih motorjev in inovativnih tehnologij, ki skupaj omogočajo velik prihranek denarja in bistveno zmanjšajo obremenitve za okolje.
Sistem za opozarjanje ob nenamerni menjavi smernega pasu
Če začnete drseti na drugi pas, vas sistem za opozarjanje ob nenamerni menjavi smernega pasu na to opozori z rahlim tresenjem volanskega obroča. Jakost tresenja lahko prilagodite trem stopnjam občutljivosti, poleg tega pa se na instrumentalni plošči prikaže tudi vizualno opozorilo. Dobrodošel dregljaj, da lahko še pravočasno popravite smer vožnje.
Sistem za opozarjanje voznika
Sistem za opozarjanje voznika je zasnovan tako, da nenehno spremlja vašo vožnjo in zazna vsakršne odklone, ki bi utegnili biti posledica utrujenosti. V takšnem primeru se na zaslonu prikaže opozorilni znak, ki vam predlaga, da naredite premor. Včasih potrebujete prav takšno opozorilo, zlasti če ste na poti sami.
Prilagodljivi tempomat (ACC) z opozarjanjem na možnost naleta (FA)
Prilagodljivi tempomat (ACC) je sistem za nadzorovanje hitrosti, na voljo ekskluzivno le v tem razredu, ki s pomočjo radarskega senzorja spremlja dogajanje na cesti pred vami in s tem omogoča še bolj sproščeno vožnjo. Kot pri običajnem tempomatu tudi pri ACC nastavite želeno hitrost vožnje, ki jo nato avtomobil samodejno ohranja.
Če bo sistem pred vami zaznal drugo vozilo, bo vaš avtomobil upočasnil in tako ohranjal prednastavljeno varnostno razdaljo med avtomobiloma. Ko je cesta pred vami spet prazna, sistem ponovno pospeši do izbrane hitrosti*. Opremljen je tudi s funkcijo opozarjanja na možnost naleta. Ta nadzorni sistem vas opozori, v kolikor se vozilu pred seboj preveč približate.
* Upoštevati je treba, da ACC ne preprečuje trkov z mirujočimi predmeti.
Če bo sistem pred vami zaznal drugo vozilo, bo vaš avtomobil upočasnil in tako ohranjal prednastavljeno varnostno razdaljo med avtomobiloma. Ko je cesta pred vami spet prazna, sistem ponovno pospeši do izbrane hitrosti*. Opremljen je tudi s funkcijo opozarjanja na možnost naleta. Ta nadzorni sistem vas opozori, v kolikor se vozilu pred seboj preveč približate.
* Upoštevati je treba, da ACC ne preprečuje trkov z mirujočimi predmeti.
Sistem za opozarjanje na mrtvi kot
Sistem za opozarjanje na mrtvi kot s pomočjo radarskih senzorjev vidi stvari, ki bi jih vi utegnili spregledati – vozila, skrita v vaših mrtvih kotih. Če senzor zazna avtomobil v vašem mrtvem kotu, vas na to opozori z oranžno lučko na stranskem ogledalu. Stranska ogledala še nikoli niso bila tako tehnološko dovršena in tako pomemben člen pri zagotavljanju varnosti.
Najboljša vodljivost v svojem razredu
Novi Focus, ki slovi po svoji izjemni vozni dinamiki, je opremljen tudi z najsodobnejšimi voznimi tehnologijami, da bi se počutili kar najbolj povezane s cesto. Zagotavlja še boljši oprijem, lahkoten nadzor in izjemno precizno vodljivost pri vožnji skozi ovinke in pri zaviranju. Vožnja z novim Focusom bo postala najtežje pričakovani dogodek dneva.
Sistem za nadzor vektorskega navora
Sistem za nadzor vektorskega navora razmere na cestišču analizira 100-krat na sekundo in na podlagi tako pridobljenih informacij navor motorja neprestano prerazporeja navor med sprednjima kolesoma. Ta tehnologija zagotavlja optimalen oprijem in poveča dinamične zmogljivosti novega Focusa ter vam pomaga uglajeno premagovati ovinke in neravnine na cestišču.
Zadnje neodvisno vzmetenje z vodili Blade
Eden od razlogov, zakaj Focus tako slovi po svoji vodljivosti, se skriva v neodvisnem zadnjem vzmetenju z vodili Blade. Prenovljeni sistem vzmetenja z več vodili zagotavlja boljše vozne lastnosti, boljšo odzivnost in izjemno natančne povratne informacije o cestišču, poleg tega pa boste po njegovi zaslugi uživali tudi v tišji vožnji. Odločna, uglajena vodljivost, ki bo zasvojila vsakega voznika.
Fordovo pametno regenerativno polnjenje
Sistem pametnega regenerativnega polnjenja s pomočjo inteligentnega upravljanja alternatorja avtomobila akumulator napolni do optimalne ravni. Tako na primer zavorno silo pretvarja v električno energijo in s tem pomaga polniti akumulator, ko ste na poti. Še en dokaz, kako genialno se tehnologije, vgrajene v novem Focusu, povezujejo med seboj.
Aktivna pomoč pri parkiranju
Novi Focus je opremljen celo s sistemom, ki vas varno zapelje v tesne parkirne prostore – tudi če so le 1,2-krat daljši od vašega avtomobila. Aktivna pomoč pri parkiranju najprej s pomočjo tipal preveri, ali je prostora za parkiranje dovolj, nato pa namesto vas upravlja z volanom, vi pa le dodajate plin, menjate prestave in pritiskate zavoro. Medtem ko avto parkira praktično sam, vas sistem ves čas vodi z vizualnimi in zvočnimi signali.
Sistem za prepoznavanje prometnih znakov
Neprijetnostim, ki lahko sledijo, če spregledate prometni znak, se odslej v novem Focusu lahko izognete. Sistem za prepoznavanje prometne signalizacije prepozna različne prometne znake in na armaturni plošči lahko prikaže dva različna znaka hkrati. Na nadzornem zaslonu sta na primer lahko prikazana omejitev hitrosti in znak za prepoved prehitevanja. Če prestopite omejitev hitrosti, bo prikazani znak celo začel utripati. Koristno opozorilo, s katerim postanete bolj pozorni na vožnjo.
Sistem za pomoč pri speljevanju v klanec
Ta inovativni sistem preprečuje, da bi pri speljevanju v klanec zdrsnili nazaj. Ko v mirovanju sprostite zavoro, ostanejo kolesa s pomočjo te tehnologije blokirana, kar vam zagotavlja boljši nadzor pri speljevanju v klanec ali pri ustavljanju in ponovnem speljevanju na spolzki podlagi.
Samodejni vklop dolgih luči
Ta domiselni pripomoček za nočno vožnjo, ki deluje, ko so žarometi vključeni v samodejnem načinu, začasno zasenči vaše žaromete, kadar zazna nasproti prihajajoča vozila ali drugo vozilo pred seboj. Pozneje spet samodejno preklopi na dolge luči. Odlična zamisel, ki vam omogoča varnejšo in bolj sproščeno vožnjo.
Omejevalnik hitrosti
Ta sistem je povezan s tempomatom in vam preprečuje prekoračitev nastavljene omejitve hitrosti. Želeno najvišjo hitrost nastavite preprosto s pomočjo obvolanske kontrole, ki jo imate vedno na dosegu prstov, tako vam ni treba skrbeti, da bi nenamerno vozili prehitro, poleg tega pa vam pogleda ni treba odvračati s ceste, da bi preverili merilnik hitrosti. In kadar boste v novem Focusu potrebovali malce več dinamike, sistem za omejitev hitrosti zaobidete s preprostim pritiskom na stopalko za plin.
Samozatemnitveno vzvratno ogledalo
Med nočno vožnjo je zelo neprijetno, če vas zaslepijo žarometi za vami vozečega avtomobila. Kadar inovativno samozatemnitveno vzvratno ogledalo zazna blesk žarometov, se samodejno zatemni. Tako bo opazovanje vozil za vami manj naporno in boste domov prispeli manj utrujeni.
Fordov sistem za preprečevanje dolivanja napačnega goriva EasyFuel
S sistemom Ford EasyFuel je v vaš avtomobil praktično nemogoče doliti napačno vrsto goriva, saj se napačna točilna pipa odprtini posode za gorivo preprosto ne bo prilegala. Tudi ravnanje z umazanimi čepi posode za gorivo je preteklost, saj ta sistem čepa sploh nima.
Zvočni sistem Sony
Med vožnjo uživajte v kristalno čistem zvoku. Digitalni zvočni sistem vam posreduje tudi podatke o trenutno predvajani skladbi, nekateri sistemi pa izpišejo celo najnovejše naslove novic. Ta sistem, ki je na voljo proti doplačilu, vključuje tudi sistem Bluetooth® z glasovnim upravljanjem* in vhod za USB.
* Besedna oznaka in logotipi Bluetooth® so uporabljeni z dovoljenjem in so v lasti podjetja Bluetooth SIG, Inc. in vse tovrstne oznake, ki jih podaja podjetje Ford Motor Company Limited in njegove povezane družbe, so uporabljene v skladu z licenčnimi pogoji. Druge blagovne znamke in trgovska imena pripadajo njihovim lastnikom.
* Besedna oznaka in logotipi Bluetooth® so uporabljeni z dovoljenjem in so v lasti podjetja Bluetooth SIG, Inc. in vse tovrstne oznake, ki jih podaja podjetje Ford Motor Company Limited in njegove povezane družbe, so uporabljene v skladu z licenčnimi pogoji. Druge blagovne znamke in trgovska imena pripadajo njihovim lastnikom.
Motorji EcoBoost
Novi Focus je na voljo z 1,6-litrskim bencinskim motorjem EcoBoost, ki je kompakten in lahek, hkrati pa zagotavlja moč, navor in zmogljivost, primerljive z večjimi motorji. To mu uspeva s kombinacijo neposrednega vbrizga goriva, prisilnega polnjenja in spremenljive časovne uskladitve odpiranja ventilov, s čimer iz vsake kapljice bencina iztisne največjo možno količino energije. Na ta način zagotavlja tudi večjo varčnost in manjše izpuste CO2. Z motorji EcoBoost, ki so na voljo v različicah s 150 KM in 180 KM, bo varčna vožnja vznemirljiva kot še nikoli!
Motorji TDCi
Tako varčni 1,6-litrski (na voljo v različicah s 95 KM in 115 KM) kot tudi zmogljivi 2,0-litrski (s 115 KM, 140 KM ali 163 KM) dizelski motorji TDCi so bili deležni vrste izboljšav. Večja kompresija, sistem večkratnega vbrizga in učinkovitejša črpalka za gorivo občutno povečajo izkoristek motorja. In rezultat? Večja moč, večji navor in večja varčnost ter manjši izpusti CO2.
Menjalnik Ford PowerShift
Odločite se lahko za menjalnik PowerShift – šeststopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko, ki namesto vas vnaprej izbere naslednjo prestavo, kar pomeni, da se med prestavljanjem ne bo izgubil niti kanček moči motorja. S to tehnologijo je vožnja s samodejnim menjalnikom še bolj uglajena in zabavna. Poleg tega neopazno pretikanje prestav zagotavlja tudi manjšo porabo goriva in manjše izpuste CO2 v primerjavi z običajnimi samodejnimi menjalniki. Poraba goriva je v primerjavi z ročnim menjalnikom le malenkost večja, tako da se lahko za samodejni menjalnik odločite brez vsakršnih kompromisov.
Inteligentni zaščitni sistem (IPS)
Povsem novi Focus ima vgrajen inteligentni zaščitni sistem (IPS). Toga varnostna kletka iz visokotrdnega jekla učinkovito absorbira energijo pri trku, celostni pristop k razvoju pa zagotavlja, da se vsi sistemi med seboj uspešno dopolnjujejo.
Kadar je to potrebno, se sproži vrsta zračnih blazin, ki celovito zaščitijo voznika in sopotnike. Avtomobil s pomočjo inovativnih tipal v delčku sekunde sproži ustrezne varnostne sisteme, kot so na primer zračne blazine. Poleg tega sistem obsega tudi napreden pogrezljiv volanski drog in stopalke, ki se pogreznejo stran od voznika, kar zmanjša možnost nastanka poškodb v primeru trčenja. Ne glede na to, ali v avtomobilu sedi ena ali pet oseb, se boste s sistemom IPS počutili bolj varne, saj boste vedeli, da vas ščiti najnaprednejša tehnologija.
Kadar je to potrebno, se sproži vrsta zračnih blazin, ki celovito zaščitijo voznika in sopotnike. Avtomobil s pomočjo inovativnih tipal v delčku sekunde sproži ustrezne varnostne sisteme, kot so na primer zračne blazine. Poleg tega sistem obsega tudi napreden pogrezljiv volanski drog in stopalke, ki se pogreznejo stran od voznika, kar zmanjša možnost nastanka poškodb v primeru trčenja. Ne glede na to, ali v avtomobilu sedi ena ali pet oseb, se boste s sistemom IPS počutili bolj varne, saj boste vedeli, da vas ščiti najnaprednejša tehnologija.
Samozatemnitveno vzvratno ogledalo
Med nočno vožnjo je zelo neprijetno, če vas zaslepijo žarometi za vami vozečega avtomobila. Kadar inovativno samozatemnitveno vzvratno ogledalo zazna blesk žarometov, se samodejno zatemni. Tako bo opazovanje vozil za vami manj naporno in boste domov prispeli manj utrujeni.
Opozorilnik za nepripet varnostni pas
Zahvaljujoč sistemu za opozarjanje na nepripete varnostne pasove, bodo vaši najdražji sopotniki na zadnjih sedežih med vožnjo vedno zaščiteni in varni. Če varnostni pas na katerem od zasedenih sedežev ni pripet, vas bo sistem na to opozoril tako z zvočnim kot tudi vizualnim signalom.
